★正規ディーラー車
★左ハンドル
★７速ＤＣＴ(F1Shift)
★Ｖ型8気筒DOHCエンジン
最高出力･･･460ps(338kW)/7750rpm
最大トルク･･･49.5kg・m(485N・m)/5000rpm
★ＯＰ２０インチダイヤモンドフィニッシュアルミホイール
★ボディカラー：Ｎｅｒｏ
★インテリアカラー：Ｎｅｒｏ
★カーボンＬＥＤステアリング
★イエローレブカウンター
★イエローキャリパー
★カーボンブレーキローター
★リトラクタブルハードトップ
★パーキングセンサー
★バイキセノンヘッドライト
★ブラックレザーシート
★シートヒーター
★電動シート
★電動調節式ドアミラー
★HDDナビ ALPINE NVA-HD555
CD･ﾐｭｰｼﾞｯｸｻｰﾊﾞ･FM/AM･ﾌﾙｾｸﾞ
★クルーズコントロール
★バックカメラ
★ＥＴＣ
★記録簿
・H23/8(3,212km)･･･ｺｰﾝｽﾞ芝ｻｰﾋﾞｽｾﾝﾀｰ
1年点検･ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ･ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ･ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ･ﾘﾓｺﾝ電池 交換
・H24/6(5,590km)･･･ｺｰﾝｽﾞ芝ｻｰﾋﾞｽｾﾝﾀｰ
1年点検･ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ･ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ･ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ･ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾍﾞﾙﾄ･ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰ･ﾘﾓｺﾝﾊﾞｯﾃﾘｰ交換
・H25/5(7,083km)･･･ｺｰﾝｽﾞ芝ｻｰﾋﾞｽｾﾝﾀｰ
車検点検･ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ･ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ･ﾘﾓｺﾝﾊﾞｯﾃﾘｰ･ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰ･発煙筒 交換
・H26/4(7,885km)･･･ｺｰﾝｽﾞ芝ｻｰﾋﾞｽｾﾝﾀｰ
1年点検･ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ･ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ･ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ･ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾍﾞﾙﾄ･ﾘﾓｺﾝﾊﾞｯﾃﾘｰ 交換
・H27/10(11,168km)･･･ｷｬﾃﾞﾗｯｸ北大阪
車検点検･ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ･ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ･ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ･ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ･ﾊﾞｯﾃﾘｰ 交換
・H28/9(12,981km)･･･一般整備工場
1年点検･ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ･ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ･ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ･ﾊﾞｯﾃﾘｰ 交換
・H29/11(20,544km)･･･一般整備工場
車検点検
★取扱説明書・記録簿・スペアキー
当時新車販売価格
￥２，３６０，０００－
エンジン型式･･･F136IB
最高出力･･･460ps(338kW)/7750rpm
最大トルク･･･49.5kg・m(485N・m)/5000rpm
種類･･･Ｖ型8気筒DOHC
総排気量･･･4297cc
内径×行程･･･94mm×77.4mm
圧縮比･･･12.2
過給機･･･なし
燃料供給装置･･･電子制御燃料噴射式
燃料タンク容量･･･78リットル
使用燃料･･･無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費･･･----km/リットル
フェラーリの新型V8エンジンを搭載したGT（グラン・ツーリスモ）モデル「フェラーリ・カリフォルニア（Ferrari California）」。これまでのフェラーリの伝統を受け継ぎ、革新的な機能を数多く採用、フェラーリ初となる直噴4.3L V8エンジンや、リトラクタブル・ハードトップ（RHT）、前席2名乗車か後部座席をもちいた4名乗車か「2＋」コンセプト（室内デザイン）をはじめ、新型7速デュアル・クラッチトランスミッション、それをF1スタイルのパドル・シフト付きステアリング・ホイールで操る。フロントミドシップエンジン＆リアドライブレイアウトに、新型サスペンション・システム（フロント：ダブル・ウィッシュボーン、リア：マルチリンク）、さらに進化させた「F1－Trac」トラクション・コントロール・システム、カーボン・セラミック・マテリアル（CCM：Carbon Ceramic Material）ディスクを標準装備したブレンボ製ブレーキなどを搭載する。
