★新車並行輸入車
★左ハンドル
★６速ＭＴ
★水平対向6気筒DOHC24バルブエンジン
最高出力･･･500ps(368kW)/8250rpm
最大トルク･･･46.9kg・m(460N・m)/6000rpm
★ワンオフ鍛造２１インチＡＷ
★ＯＰ★総額￥３，７７０，０００－(PORSCHEJapan参照)
■９０Ｌタンク
■ボディカラー：クレヨン
￥ ６４９，０００－
■ブラックレザーインテリア・シートセンターブラックファブリック・ステッチカラー：ガーズレッド
￥ ５５１，０００－
■ブラックインナーポルシェダイナミックライトシステム(ＰＤＬＳ)
￥ １２８，０００－
■フロントウィンドウガラスグレーティント
￥ ２１，０００－
■プライバシーガラス
￥ １００，０００－
■ペイントサイドスカート
￥ １１３，０００－
■ドアリリースレバーブラック塗装
￥ ２２，０００－
■カーボンスポーツデザインドアミラー
￥ １７８，０００－
■ウィンドウトライアングルトリムカーボン仕上げ
￥ ６４，０００－
■フロントリフトシステム
￥ ４１１，０００－
■ブラックペイントホイール(シルクグロス)
￥ １８４，０００－
■ライトデザインパッケージ
￥ ８０，０００－
■スポーツクロノパッケージ
￥ ８７，０００－
■リバーシングカメラ
￥ １１９，０００－
■アダプティブスポーツシートプラス
￥ ４４５，０００－
■シートヒーター
￥ ８６，０００－
■フロアマット
￥ ２０，０００－
■助手席ラゲッジネット
■ストレージリッドポルシェクレスト入り
￥ ４２，０００－
■レザーインテリアパッケージ：レッドステッチ
￥ ２１４，０００－
■カーボンインテリアパッケージ
￥ １２９，０００－
■BOSEサラウンドサウンドシステム
￥ ２５８，０００－
★主要標準装備★
■ＰＡＳＭ
■バイキセノンヘッドライト
■LED前ポジションランプ
■LED後コンビネーションランプ
■シルバー5連メーターパネル
■フルサイズエアバック
■イモビライザー
■キーレス
■断熱ガラス
■リトラクタブルリヤスポイラー
■アルカンタラルーフライニング
■モデルロゴ入りドアシールガード
■電子式パワステ
■電子式サイドブレーキ
■ABS
■Porsche Communication Management (PCM)
純正ナビ･CD･DVD･FM･ﾌﾙｾｸﾞ･Bluetooth･USB(AppleCarPlay対応)
参考新車販売価格
￥２１，１５０，０００－
＋
オプション金額(PORSCHEJapan参照)
￥ ３，７７０，０００－
エンジン型式･･･DGG
最高出力･･･500ps(368kW)/8250rpm
最大トルク･･･46.9kg・m(460N・m)/6000rpm
種類･･･水平対向6気筒DOHC24バルブ
総排気量･･･3996cc
内径×行程･･･----mm×----mm
圧縮比･･･13.3
過給機･･･なし
燃料供給装置･･･----
燃料タンク容量･･･64リットル
使用燃料･･･無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費･･･----km/リットル
ポルシェ911には、「カレラ」、「カレラS」、「カレラGTS」、フルタイム4WDモデル「カレラ4」、「カレラ4S」、「カレラ4 GTS」、そのオープントップ「カレラ カブリオレ」、「カレラS カブリオレ」、「カレラ4 カブリオレ」、「カレラ4S カブリオレ」、「カレラ GTSカブリオレ」、「カレラ4 GTSカブリオレ」、ダイナミックパフォーマンスの「ターボ」、「ターボS」、「ターボ カブリオレ」、「ターボS カブリオレ」、クラシカルなタルガのコンセプトと最先端のルーフテクノロジーを融合した「タルガ4」、「タルガ4S」、「タルガ4 GTS」を設定。「ターボ」と「ターボS」には3.8L水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載。「ターボ カブリオレ」、「ターボS カブリオレ」は、ターボチャージャー付3.8L 6気筒エンジンを搭載。今回、4L 水平対向エンジンを搭載し、最高出力368kW（500馬力）を発生する「GT3」を設定。7速デュアルクラッチトランスミッション（PDK）と6速マニュアルスポーツトランスミッションを用意。リアアクスルステアを装備し、体系的な軽量構造で再設計されたシャシーは、エンジンのパワーを最高のドライビングダイナミクスに変換するため特別にチューニングされている。レーシングカーと同じテストサーキットでの開発、かつ同じ生産ラインで製造されることで、ポルシェのモータースポーツテクノロジーが再び公道仕様のスポーツカーに組み込まれた。また、そびえ立つカーボン製のリアウイングは、このスポーツカーのフォルムがエアロダイナミクスに基づいていることを強調。軽量設計のフロントエンドとフロントスポイラーは、エアフローのさらなる向上のために最適化された。インテリアは、全てのシート機能（18‐way）が電動調節されるアダプティブ スポーツシートプラスと、可倒式バックレストなどを採用した。ハンドルは「GT3」は左ハンドル、その他は左右どちらでも選択可能。
