PDK

当時新車販売価格
￥６，３９０，０００－
　　　　　＋
ＯＰ金額
￥１，５１７，０００－相当


エンジン型式･･･CNC
最高出力･･･237ps(174kW)/5000～6800rpm
最大トルク･･･35.7kg・m(350N・m)/1500～4500rpm
種類･･･直列4気筒ターボ
総排気量･･･1984cc
内径×行程･･･----mm×----mm
圧縮比･･･9.6
過給機･･･ターボ
燃料供給装置･･･ダイレクト・フューエル・インジェクション（DFI）
燃料タンク容量･･･65リットル
使用燃料･･･無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費･･･----km/リットル


コンパクトSUVセグメント初のスポーツカーであるポルシェ「マカン」。ラインアップは、最高出力237馬力（174kW）2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「マカン」、最高出力340馬力（250kW）を発生する3L V型6気筒ツインターボエンジン搭載の「マカンS」、最高出力400馬力（294kW）を発生する3.6L V型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、コンパクトSUVセグメントの中で最もパワフルな「マカン ターボ」を設定。ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）に含まれるアクティブ制御による4WDシステムは、全モデルに標準搭載される。マカンの大きな特徴でありSUVとしては異例のサイズが異なるフロントとリアタイヤはそのスポーツカーらしいルックスを引き立てるだけでなく、卓越した走行性能に重要な役割を担っている。ワイドなリアタイヤがトラクションと安定性の向上をもたらし、リアより細いフロントタイヤによりスポーティで正確ハンドリングを実現し、車の俊敏性も高めている。さらに、オプションとしてマカン専用のセッティングが施されたポルシェ・トルク・ベクトリングプラス（PTV Plus）を設定。オートマチックテールゲートやパドルシフト付きのマルチファンクションステアリングホイールなどの標準装備に加え、コンパクトSUVセグメントで唯一設定されるエアサスペンションなど多彩なオプション装備も用意。今回、カラー変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。