S 6MT

当時新車販売価格
￥７，２７０，０００－


エンジン型式･･･MA123
最高出力･･･315ps(232kW)/----rpm
最大トルク･･･36.7kg・m(360N・m)/4500～5800rpm
種類･･･水平対向6気筒
総排気量･･･3436cc
内径×行程･･･----mm×----mm
圧縮比･･･12.5
過給機･･･なし
燃料供給装置･･･----
燃料タンク容量･･･64リットル
使用燃料･･･無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費･･･----km/リットル


ポルシェのオープン2シーターBoxster（ボクスター）。ミッドシップに水平対向6気筒エンジンを搭載する2座のオープンスポーツカー。今回新型「ボクスター」「ボクスターS」としてフルモデルチェンジを行った。いずれのモデルもデュアルクラッチAT「7速PDK（ポルシェ・ドッペルクップルング）」仕様と6速MT仕様を用意。エンジンはボクスターSに搭載される水平対向6気筒 3.4Lをベースに2.7Lエンジンへとダウンサイジングした。総排気量が小さくなったにも関わらず、最高出力は10PSアップの195kW（265PS）を、最大トルクは280Nmを発生。0-100km/h加速は5.7秒（PDK仕様。6速MTは5.8秒）。「ボクスターS」の搭載エンジンは従来どおりだが、最高出力は232kW（315PS）を、最大トルクは360Nmを発生する。0-100km/h加速は5.0秒（PDK仕様。6速MTは5.1秒）。パワートレーンの作動効率を高めて燃料消費を抑制するサーマル・マネージメントシステム、アイドリングストップ機構などを採用とする。さらに、PDK仕様車では特定の条件を満たすとエンジンとトランスミッションの接続を遮断し、エンジンブレーキがかからない「コースティング」状態にすることで燃料消費を抑える機能を備えた。また、従来モデルからの変更点として、軽量化、ホイールベースとトレッドの拡大、ホイールの大径化により大きく進化した。全モデル左右ハンドル設定。